构建东北内通外联大通道 ——沈阳局集团公司积极拓展海铁联运服务地方经济社会发展纪实

　　9月8日，来自青岛港的559吨集装箱货物搭载嘉洋182015号轮船抵达大窑湾港。4个小时后，这些集装箱“坐”上80315次列车，向着1224公里外的图们站疾驰而去。至此，东北地区又一条海铁联运新通道正式打通。

　　今年以来，中国铁路沈阳局集团有限公司深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和对铁路工作的重要指示批示精神，按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，以物流市场需求为牵动，积极发挥区位优势，加强与港口企业、船务公司、代理公司的深入接触，做深做细做实营销服务，不断开发海铁联运新产品，为促进地区经济社会发展提供有力支撑。

　　把握市场规律研发货运产品

　　7月19日，吉林省吉林市，一场由沈阳局集团公司组织的安山岩系列货运产品发布会火热进行，使用敞顶箱装运碎石、石粉等运输新产品深受客户青睐。在近3个小时的时间里，沈阳局集团公司谈成了10余份订单。

　　随着经济快速发展和技术不断完善，物流的周转方式也逐步由“单兵作战”变为“强强联手”。作为一种与进出口贸易联系紧密的货运方式，海铁联运凭借“一次申报、一次查验、一次放行”的特点以及运能大、时间短、成本低、安全性高、污染排放少等优势，成为长距离运输的主要方式之一。

　　立足服务东北区域经济社会发展大局，沈阳局集团公司积极融入构建新发展格局，深入挖掘集装箱运输在海铁联运中的潜力，全面加强与港口、航运等部门和企业的合作，有效促进铁路运量攀升。

　　他们发挥大连、营口、盘锦、锦州等港口的区位优势，组织营销人员深入开展市场调研，通过上门走访、电话联系、网络沟通等方式，对企业的产运销情况进行网格式摸排调研，加强与客户的对接联系，增强铁路货物运输的吸引力。同时，他们以汇总梳理的走访信息为依据，逐步研发货运新产品。

　　梅花生物味精、华晨宝马汽车零配件、吉林石化聚乙烯等一个个“叫好又叫座”的海铁联运新项目，在沈阳局集团公司货运系统干部职工的策划和研发下应运而生。不仅如此，他们还在创新海铁联运装备方面下功夫，与营口港、锦州港合作研发半高敞顶箱、矿粉专用敞顶箱等敞顶箱矿粉班列产品，取得了良好的效果，并逐步推广运用。

　　新产品层出不穷，新业务纷至沓来。截至目前，沈阳局集团公司已形成14条海铁联运通道，7月至9月共开行439列班列。

　　注重快解快编加速货物周转

　　6月19日14时30分，在白城北站，货运主任刘涛组织正面吊司机、指挥员、防护员紧密配合、协调作业，高效快捷地将110个集装箱装载至80416次列车上。1个小时后，列车准时出发，于21个小时后抵达终点。“1天的时间内就能收到货物，实在是刷新了我们对‘铁路速度’的认知！”大连集益公司副总经理李广超说。

　　在海铁联运产品不断完善的过程中，沈阳局集团公司深刻认识到，充足的运能是货物在海陆间高速流转的坚实基础。为此，他们组织调度、货运、运输、机车、车辆等系统协调联动，紧盯集装箱受理、调配、装卸、编组、运输等各个环节，持续优化运输组织，加速物流高效周转。

　　为满足客户对运到时限的高标准要求，沈阳局集团公司从提前调配空箱入手，优先满足港口站集装箱的使用需求，高效组织挂运、返空、卸重，全面提升集装箱使用率。同时，他们有效解决劳力、机具、作业配合等问题，严控集装箱入线前、入线后、出线后作业时间，压缩集装箱在站停留时间，提高装卸效率。9月，沈阳局集团公司铁路通用箱使用率达8.63%，较8月增长2.04%。

　　一手抓集装箱有效使用，一手抓运输高效周转。在提升集装箱使用率和装卸效率的基础上，沈阳局集团公司组织相关部门和单位紧密衔接集装箱运输各个环节，合理运用好调车机，及时对位、取送车辆，提高运输效率。9月，该局集团公司车辆一次货物作业完成时间为17.9小时，较8月压缩0.2小时。

　　各编组站充分发挥设备优势，推行技术站服务中间站，将车列按中间站装卸地点或收货人编组；各中间站采取整列或成组装车等措施，减少技术站改编次数，为加速车流移动创造有利条件。同时，针对重点区域、重点企业、重点站点，他们加强现场督导，及时了解掌握作业动态，强化安全卡控，确保集装箱运输安全高效。9月，沈阳局集团公司货车周转时间完成2.01天，较8月压缩0.05天；车辆中转时间完成3.1小时，较8月压缩0.1小时。

　　优化服务内容擦亮服务品牌

　　9月23日，吉林炭素有限公司和吉林货运中心签订了一份石墨电极特殊物件运输服务合同。为确保货品安全高效运抵满洲里，吉林货运中心领导与相关科室负责人一起制订运输方案，并现场组织指导装载作业。

　　这只是沈阳局集团公司营销服务的冰山一角。面对货运市场竞争日趋激烈、日趋个性化的服务需求，沈阳局集团公司将热情贴心的服务作为“秘籍”，组织营销人员开展地毯式走访，全面了解货源结构、运输方式、班轮船期等重要信息，有针对性地为客户量身定制物流方案，赢得社会各界的一致好评。

　　中世联（大连）国际物流有限公司是一家长期在营口港运营的货代企业，主要为上海中谷物流股份有限公司、泉州安通物流有限公司拓展陆运业务。为达成合作意向、实现互惠共赢，大连货运中心主管领导多次带队上门走访，为客户量身打造大连港铁路运输平台，并协调大连港帮助企业解决业务办理中遇到的各类问题。凭借高效稳定的优质服务，该中心最终成功启动了与地中海航运公司合作的大连到沈阳海铁联运项目。截至10月7日，中世联（大连）国际物流有限公司经大连港通过铁路疏港运输的货物累计达6968标准箱。这一项目，不仅让沈阳局集团公司管内又多了一条海铁联运线路，而且首次开启了在我国东北地区签发欧美国家城市和国内城市间国际集装箱班轮运输全程提单的物流新模式。

　　海阔扬帆起，铁龙骋松辽。沈阳局集团公司以不断丰富的路网资源为依托，推进以港口为核心的大枢纽建设，一条内连外通、设施完备的海铁联运物流大通道正在逐步完善，不仅推动着海铁联运新发展，而且为东北全面振兴全方位振兴注入“铁动力”。

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