菏泽“十四五”交通大发展：构建综合立体交通新格局

1月28日，菏泽召开“决胜‘十四五’ 续写新篇章”系列主题新闻发布会（交通运输工作专场），介绍了“十四五”时期菏泽市交通运输事业的高质量发展情况。

“十四五”时期，菏泽市累计完成交通基础设施投资较“十三五”时期增长约46%，32个项目顺利竣工，30个项目有序转入“十五五”持续推进。铁路网络布局实现升级，菏泽迈入高铁时代。全市新增铁路里程130公里，总运营里程达到448公里，其中高铁实现“零”的突破，运营里程达到116公里。日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段的开通运营，圆了菏泽人民的“高铁梦”；日兰高铁全线贯通后，菏泽两小时可直达周边13座城市。雄商高铁菏泽段建设进展顺利，2026年9月份建成通车后，将与日兰高铁在菏泽形成“十”字交汇。

铁路专用线建设成效显著，东明华汪热力、曹县广源陆港、定陶粮油转运站等铁路专用线相继建成运营，打通了企业运输“最后一公里”，降低了物流成本。

民航建设实现历史性突破，牡丹机场建成通航后，积极构建覆盖全国主要核心城市的“3小时航空圈”。通航以来，累计运输旅客324.5万人次，累计运输货邮3335吨。菏泽机场海关监管场所正式启用，打通了连接国际市场的“空中高速通道”。

公路建设实现“双提升”，路网体系不断完善。“十四五”期间，菏泽市持续加大公路建设投入，全市公路通车总里程达到30979公里，位居全省第2位，公路密度达到每百平方公里254.8公里，位居全省第1位。高速公路网络持续加密，新增高速公路161.7公里，总里程达到684.7公里。普通国省道总里程达到1370公里，一级公路占比近六成。农村公路建设扎实推进，五年新改建农村公路超5000公里，农村公路通车总里程达2.89万公里。

内河航道通江达海，水运吞吐量首超千万吨。“十四五”时期，新万福河航道一期建成通航，菏泽拥有了第一条国家级高等级航道。新增万丰、安济河两处港口作业区，2025年港口货物吞吐量达到1002.3万吨。新万福河航道二期开工建设，建成后将大幅提升通航能力和辐射范围。

“十五五”时期，菏泽市初步谋划了57个重点工程项目，将进一步优化现代综合立体交通网络，加快构建“公、铁、水、空、多式联运”一体的现代化综合交通运输体系。

参考来源：齐鲁壹点

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