宜攀高速新市至金阳段主线最长隧道贯通

11月26日，历经近2000个日夜的艰苦奋战，宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段主线最长隧道——锦屏隧道双幅贯通，为宜攀高速全线建成通车奠定基础。

锦屏隧道左线长9930米，右线长9922米，最大埋深达1270米。该隧道隧址区地质条件极为复杂，以高富水岩溶地层为主，集岩溶、涌水、岩爆、软岩大变形、瓦斯等多重地质难题于一身，预测每日最大涌水量高达15.9万立方米，施工阶段需直面逆坡施工岩溶涌突水和瓦斯防控等突出安全风险。

建设团队在高富水地层超长大纵坡隧道逆坡施工中，探索形成了多项科研技术成果，这些成果已成功应用于宜攀高速新金段其他隧道工程，极大程度地缩短了项目整体建设工期。针对近万米级特长隧道的通风难题，项目团队采用“斜井 + 竖井”组合方案，出口端竖井采用反井法施工，在四川省内属首次应用，较传统方法缩短工期60天。

锦屏隧道建成通车后，将进一步激活区域经济发展动能，为沿线民族地区的经济社会发展、文化深度交融注入持久动力。宜攀高速全长446.36公里，全线建成后，将进一步完善四川省高速公路网络。

参考来源：封面新闻

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