济南黄岗路黄河隧道：预制烟道板生产完成，北岸明挖段顺利封顶

近日，济南城市建设集团负责建设的济南黄岗路黄河隧道迎来重大进展，连续突破两个关键节点。项目1474块预制烟道板全部完成生产并通过验收，北岸明挖段也顺利封顶，为项目如期通车奠定了坚实基础。

济南黄岗路黄河隧道堪称世界之最，是世界最大直径水下盾构隧道。工程全长约5755米，其中盾构段长约3290米。该隧道采用单洞双层设计，双向6车道，设计时速60公里。其隧道上部为排烟通道，由1474块预制烟道板和86块现浇烟道板拼装而成，这些烟道板是保障隧道运营期通风、排烟功能的关键构件。

自5月15日首块烟道板预制启动以来，项目团队为保障构件质量采取了一系列精细措施。通过优化焊接工艺、增设临时固定支撑、全程监控加工精度等，将预埋件安装误差控制在毫米级，有效保障了构件结构稳定性。在养护期间，采用专业养护膜全覆盖密封，配合自动喷淋系统保持表面湿润，并安排专人记录温度、湿度数据，全方位确保烟道板强度与耐久性符合设计要求。

在北岸明挖段施工中，项目同样表现出色。39天完成全线98幅地连墙施工，提前30多天完成隧道10余万方土方开挖任务。目前，隧道主体结构已全部完工，配套工程正同步跟进。

项目建成运营后，区域内黄河两岸通行时间将从目前的约30分钟大幅缩短至5分钟，为黄河南北区域协同发展注入强劲动力。

参考来源：大众日报

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