龙烟铁路市域化改造：臧家特大桥施工按下“加速键”

2025年10月29日，中铁四局承建的龙烟铁路市域化改造工程2标项目施工现场一片繁忙景象。全线最长特大桥——臧家特大桥的7处连续梁施工同步推进，120余名产业工人正全力进行钢筋绑扎、节段混凝土浇筑等工作。日前，该桥顺利完成首联连续梁浇筑，标志着项目全面进入连续梁施工阶段，工程建设驶入“快车道”。

龙烟铁路市域化改造工程位于山东省烟台市，是山东省重点铁路交通项目，也是省内首条市域铁路。中铁四局承建的2标项目全长34.26公里，臧家特大桥全长2466.345米，分为7联浇筑，采用悬臂现浇法与支架现浇法施工。

龙烟铁路市域化改造工程2标项目二分部总工程师候浩浩介绍，臧家特大桥包含多处大跨度连续梁，桥跨形式多样，施工环境复杂。桥梁主体结构采用32米、24米简支T梁搭建，是全线施工难度最大的桥梁，其中112米连续梁为全线最大跨径。为确保连续梁顺利浇筑，项目部多次组织监理及设计单位召开专项推进会与技术研讨会，反复优化施工组织方案与安全技术交底，细化关键工序操作流程，建立全流程安全质量管控体系，全力保障梁体浇筑工作按期高质量完成。

该项目建成后，将打通烟台市东西方向快速公共交通动脉，便捷服务沿线通勤、机场、轮渡和旅游客流，为沿线群众带来全新出行体验，对完善区域交通网络、促进烟台经济社会发展具有重要意义。

参考来源：工人日报

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