武荆宜高速疏港铁路特大桥左幅中跨成功合龙

10月16日，中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的武荆宜高速项目疏港铁路特大桥主墩连续梁全部浇筑完成，主桥左幅中跨成功合龙。

武荆宜高速项目起于荆门与天门交界的吕家潭村附近，对接武汉至重庆高速公路天门段，止于荆门市五里铺镇南侧郝台村附近接207国道，全长44.139公里。其中，该公司承建的武荆宜高速(二标段)全长13.444千米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里每小时。

标段内共设有桥梁6座(不含匝道桥)，其中，疏港铁路特大桥位于荆门市沙洋县李家坪，上跨沙洋疏港铁路(主桥)和342省道，全长1258米。主桥为56+100+56米跨变截面连续梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工，是目前项目中跨度最大的预应力混凝土连续梁桥。

施工过程中，现场项目部积极应对高空作业、降雨以及结构受力与温差变形等挑战，运用水袋动态配重平衡法，结合智能张拉系统，施加等效配重，保持结构平衡。同时，采用高强微膨胀混凝土、喷淋养护系统以及自动化监测设备，能有效防止开裂，并实时监测梁体标高、应力变化，保障全过程信息化动态控制。

武荆宜高速是国家高速公路网的重要组成部分，亦是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局中的关键一横，预计2026年6月实现全线通车。

（来源：中国新闻网）

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