沪昆高速北盘江大桥恢复正常通行

4月24日下午，随着最后一根吊索更换成功，北盘江大桥车辆自燃事故应急处置工程圆满完成。

2024年3月31日凌晨5点33分，G60沪昆高速北盘江大桥（桩号K2025+600，贵阳往昆明方向）发生一辆五型货车自燃事故，火灾导致上行55#、56#吊杆PE护套大面积融化，55#至57#吊杆之间主缆涂层大面积烧毁，桥面钢护栏高温变形、桥面板熏黑等，有较大的安全隐患，需及时处治。

4月3日，贵州桥梁集团某分公司接到应急抢修任务，第一时间成立北盘江大桥抢修工程领导小组，全面统筹抢修工程的材料订购、设备调度、人员调配及班组安排等工作.全体人员牢固树立“一盘棋”思想，倾力配合，排除一切障碍，确保早开工、快抢修。施工队伍于4月12日正式进场开展抢修工作。

面对抢修工期紧，单点多面的作业压力，施工单位现场不断调整施工配合协调措施，以最高效率确保桥面、护栏、吊索更换同步作业。为保证吊索生产的各环节、各步骤顺利推进，还派专人驻厂，严格把关过程质量，直至出厂。针对主缆涂装打磨工作滞后的情况，他们及时与相关单位对接，重排工期，抢抓节点，确保按计划完成任务。

经过努力,应急抢险任务提前一天完成，抢修工程最大化减小事故造成的负面影响，进一步保障了大桥及来往车辆的行驶安全。(来源：贵州桥梁)

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