西宁高速大箐隧道出口端左洞掘进顺利突破1000米大关

近日，位于凉山州腹地的西宁高速项目建设传来新进展。目前进出口世界第一高差、最长纵坡高速公路超特长隧道——西宁高速大箐隧道出口端左洞掘进顺利突破1000米大关，隧道施工取得阶段性进展。

大箐隧道全长超10千米，最大埋深达711米，左右线纵坡均为2.5%单向坡隧道，进出口高差达254.33米，洞身整体穿越九度地震烈度区，平行和交错于治莫-乔窝逆冲断层、则母河全新世纪断裂带，施工工艺复杂、技术难度大、交叉工序多，属西宁高速控制性工程。

西宁高速建成后，西昌至宁南将由原来2个半小时车程缩短为1个小时，并将与沿江、西香、昭普、金西、西昭等五条高速形成“五高一体”的综合交通枢纽体系，对促进区域内经济发展及资源开发利用，加快乡村振兴及民族地区建设具有重要意义。（来源：四川路桥道行天下）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！