据中国铁路南宁局集团消息，截至11月29日，西部陆海新通道班列累计发送集装箱货物突破500万标箱。

11月27日，一列装载大豆的敞顶集装箱列车缓缓驶离河北邯郸国际陆港发往天津，标志着邯郸国际陆港铁路专用线正式开通运营，京津冀再添物流新通道。

当清晨的第一缕阳光洒向长江江苏段，复兴号列车载着尚在安睡的乘客，呼啸驶过碧波之上的五峰山长江大桥；当早高峰加速了车流穿梭的节奏，南京燕子矶长江隧道已将江南江北的时空距离压缩……“十四五”以来，江苏在品质工程建设、“四好农村路”高质量发展、智慧交通关键技术攻关、打造运河绿色文化带等领域发力，多项交通强国建设试点形成了全国领先、行业首创的试点成果。

在笔者与杨峰交谈的间隙，他的手机铃声不时响起。作为安徽阜阳颍州港务有限公司的总经理，近两年来，借着江淮运河的东风拓展业务，成为他的重要工作之一。

潇湘大地，脉通四海；永州沃土，路畅八方。作为湖南对接粤港澳大湾区的“南大门”、对接东盟的“桥头堡”，“十四五”以来，永州市锚定“建设全国性区域综合交通枢纽城市”的宏伟目标，以“逢山开路、遇水架桥”的壮志豪情，织就了一张贯通水陆空铁的现代化综合立体交通网。这张网，不仅是跨越山河的物理联通，更是激活发展动能、承载民生期盼的幸福纽带，让千年永州在交通先行的引擎驱动下，阔步迈向高质量发展的新征程。

在交通建设的征程中，又一重大成果闪耀登场。11月26日，历经近2000个日夜的艰苦奋战，宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段（以下简称“宜攀高速新金段”）主线最长隧道——锦屏隧道双幅贯通，为宜攀高速全线建成通车奠定了坚实基础。

近日，交通基础设施建设领域传来一则令人期待的消息：G75兰州至海口国家高速公路湛江廉江至徐闻段工程（简称“兰海高速湛江段”）可行性研究报告成功通过专家评审，这一成果为项目早日立项奠定了坚实基础，也意味着通往海南岛的第二条高速通道建设迈出了关键一步。

日前，受交通运输部公路局委托，湖南省交通规划勘察设计院有限公司开展G30连霍高速公路安徽段改扩建工程初步设计审查现场调研。