随着科技的快速发展，高科技、智能化设备已经成为推动铁路安全畅通的中坚力量。中铁电气化局运管公司南昌维管处南昌维管段积极响应智能化、高效化的行业发展趋势，将先进工器具运用到日常工作中，为铁路运输安全畅通筑牢科技防线，在保障线路稳定运行、提升作业效率与安全性等方面取得显著成效。

2025年1至5月，全国铁路固定资产投资完成2421亿元，同比增长5.9%，这一数据如同一束强光，照亮了交通强国建设的奋进之路。在经济转型升级的关键时期，铁路建设以“稳投资、促发展、惠民生”的多维发力，不仅筑牢了经济“压舱石”，更在区域协调、开放合作、科技创新等领域铺就高质量发展新通途。

2025年6月17日，苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥钢箱梁环缝焊接全部完成，大桥即将迈入桥面铺装准备阶段。

2025年6月16日，南珠高铁玉岑段北流跨G59呼北高速特大桥最后一片32米预制箱梁平稳落位。至此，南珠高铁玉岑段站前1标段521片箱梁全部架设完成，为后续无砟道床施工奠定坚实基础。

从绕行半城到十多分钟通达，从两岸分割到路网贯通，6月16日，承载着自贡富顺人三年期盼的福源灏特大桥正式通车，这座全长1146米的大桥宛若蛟龙横跨沱江，不仅极大提高了通行效率，更成为全县交通发展的重要里程碑。

6月14日，随着缆索吊机将重约290吨的主拱肋首节段吊运至安顺岸拱座并实现精准对位，标志着安盘高速古牛河特大桥正式进入主桥施工阶段。

6月14日，川青铁路尖扎黄河特大桥两侧主墩上，两座高达百米的吊索塔架完成封顶，为相向快速推进的主跨钢梁架设合龙提供了坚强支撑。

6月15日，西安至十堰高速铁路湖北段最长隧道——园岭隧道顺利贯通。至此，西十高铁湖北段全线26.5座隧道已贯通25.5座，31座桥梁已全部合龙。