西藏山南萨热路跨江大桥建设进展顺利萨热路跨江大桥位于西藏山南市乃东区，是山南市"十四五"重大市政基础设施项目。6月18日，第一片箱梁养护强度达到设计标准，大桥建设进入架梁施工阶段。260余名施工人员日夜奋战在钢栈桥和两岸的桥梁结构建设中。

6月17日，徐州东部绕越高速京杭运河特大桥顺利通过桥梁荷载试验，标志着该节点工程建设进入最终交工验收阶段。本次试验采用9辆400KN载重汽车进行静载与动载测试，涵盖对称、偏心检测及不同时速跑车、刹车、跳车试验，结果显示大桥整体受力性能和承载能力均符合设计要求，可投入使用。

6月18日，如通苏湖城际铁路跨G50特大桥连续梁顺利合龙。跨G50特大桥全长2679米，连续梁施工跨越的沪渝高速是国家高速公路网东西横线重要线路，设计为时速120公里的双向六车道，日均车流量高达4万辆次。

日前，贵州高速公路集团有限公司所属贵州中南交通科技有限公司（以下简称“中南交科公司”）上海研发分中心暨“中南交科—中远海科联合创新实验室”揭牌仪式在中远海科科技股份有限公司举办，标志着贵州高速公路集团有限公司首个省外研发分中心正式成立。

常泰长江大桥是长江上首座荷载试验是指桥梁通车前验证大桥结构安全性与承载能力的关键环节，将按照初始状态调查、结构仿真计算分析、方案制定、静载试验、动载试验的流程依次展开。

6月13日9时09分，D3258次列车从宜昌东站缓缓启动，载着300余名宜昌科技高中师生，驶向“英雄城”南昌，踏上夏日红色研学之旅。

6月17日，太原车辆段检修库内，作业人员对客车车体进行精检细修。连日来，该段组织精兵强将全方位排查消除故障隐患，一丝不苟地检修养护设备，为即将到来的暑运做足准备。

近日，在黄百铁路贵州段施工现场的5000多名建设者们奋战在一线岗位，抢抓施工黄金期，全力冲刺二季度生产目标，掀起大干热潮，为西部陆海新通道建设赋能。