行业瞩目 权威见证！中交协新技术分会两项标准顺利发布

经过几年的快速发展，我国团体标准的数量实现指数级增长。《国家标准化发展纲要》提出，到2025年，要实现标准供给由政府主导向政府与市场并重转变。今年3月1日起实施的《国家标准管理办法》提出，团体标准可按程序转为国家标准，进一步为团体标准创新发展指明方向。自2020年4月开展团体标准工作以来，新技术分会作为提出单位，推动团体标准立项的项目数量已有100余项，2022年度内完成团体标准发布项目有12项，征集团体标准的采信单位有90余家，并分别对已发布的10项团标召开了发布仪式，组织团标标准宣贯10余场次。《带肋钢筋轴向冷挤压连接技术规程》(T/CCTAS 34-2022)、《城市轨道交通列车视频监控系统》(T/CCTAS 48-2022)已经公布于全国团体标准信息平台，并于2023年4月28日在“首届中国数字交通创新发展论坛”上举行了发布仪式。

2023年4月28日在“首届中国数字交通创新发展论坛”上针对《带肋钢筋轴向冷挤压连接技术规程》(T/CCTAS 34-2022)、《城市轨道交通列车视频监控系统》(T/CCTAS 48-2022)两项团体标准举行了发布仪式，现场600余位领导嘉宾、参会代表，线上4400余行业同仁共同见证了两项团体标准的发布。

中国交通运输协会标委会副主任委员李爱民致辞

发布会上，中国交通运输协会标准化技术委员会副主任委员、交通运输部公路科学研究院原副院长李爱民做团体标准发布致辞。李爱民副主任委员介绍到，自2019年以来，中国交通运输协会把握国家标准化改革机遇，将团体标准制修订工作作为协会重点工作领域，针对新技术、新业态、新产品、新模式、新工艺，制定了一批面向实际需求的团体标准，在运输综合、轨道交通、装备技术、交通工程设施等专业领域获得广泛应用和好评。同时，协会将进一步建立以需求导向的标准制定模式；通过团体标准的发布、宣贯、采信等多种手段拓宽标准推广应用渠道；根据国务院标准化行政主管部门部署要求，探索建立健全国家标准采信团体标准的机制；充分发挥协会数百位团体标准审查专家的作用，确保标准制修订的高质量、原创性和合规性。欢迎更多的行业企事业单位积极参与到协会团体标准制修订工作中来，以团体标准为重要引领，共同推动行业高质量发展。
 

中国交通运输协会标委会副主任委员李爱民为主编单位代表颁发标准发布公告函

《带肋钢筋轴向冷挤压连接技术规程》由中国交通运输协会新技术促进分会提出，由中铁工程设计咨询集团有限公司牵头，联合杭州安克徕斯新材料科技有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、中国铁路经济规划研究院有限公司、青岛铭功建筑工程科技有限公司、32家单位共同起草，于2022年10月24日发布，12月1日起实施。该标准规定了带肋钢筋轴向冷挤压连接的基本规定、接头应用、型式检验、现场安装、检验与验收等，有利于提高钢筋混凝土结构施工的钢筋连接技术水平，规范轴向冷挤压钢筋连接技术的设计、施工及验收。

《城市轨道交通列车视频监控系统》由中国交通运输协会新技术促进分会提出，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司牵头，联合中车南京浦镇车辆有限公司、郑州地铁集团有限公司运营分公司、济南轨道交通集团有限公司建设投资公司、苏州华启智能科技有限公司、天津市北海通信技术有限公司、中车成都机车车辆有限公司、北京贝能达信息技术股份有限公司、北京航空航天大学、中交协联交通科学研究院（北京）有限公司等10家共同起草，于2022年12月26日发布、12月31日起实施。该标准规定了城市轨道交通列车视频监控系统的使用条件、技术要求、检验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存等，为城市轨道交通车辆列车视频监控系统的开发和应用提供了技术支撑。

 团体标准的研制和成功发布，凝聚了多方的努力和辛苦付出。新技术分会作为标准的提出单位，将继续发挥专家智库优势，积极承担组织工作，与主参编单位、评审专家及时协调沟通，解决标准编制过程中出现的问题。新技术分会将努力提升团体标准业务能力，强化团体标准品质管控，更好服务于行业企业和会员单位。同时，欢迎广大会员单位积极踊跃参与协会团体标准制修订工作！

2023年度中国交通运输协会团体标准立项申报工作正在征集，欢迎业界专家与企业积极推荐和申报、共同参与。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部
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