湖北铁路中欧（亚）班列突破200列，融入“一带一路”成果显著

隆冬时节，长江之畔的香炉山站汽笛长鸣。一列满载55个集装箱汽车散件的中亚班列缓缓驶出，经霍尔果斯口岸奔赴哈萨克斯坦。这趟班列的启程，标志着湖北铁路集团国际联运有限公司累计开行中欧（亚）班列突破200列大关，成为湖北深度融入共建“一带一路”高质量发展的又一重要里程碑。

自2024年6月12日首开武汉至乌兹别克斯坦塔什干班列以来，湖北铁路国际联运公司以服务国家战略为己任，聚焦构建国内国际双循环新发展格局，持续拓展国际物流通道，优化运输组织模式，推动中亚班列从“零星开行”迈向“常态化、图定化、公交化”运营。截至2026年2月，公司累计开行中欧（亚）班列200列，通达欧亚9个国家、42个城市，形成覆盖广泛、运行高效、保障有力的国际多式联运网络。

在打通“最后一公里”方面，湖北铁路集团协同多方加快完善多式联运集疏运体系，成功推动香炉山站获批成为湖北第二中欧（亚）班列始发站，并采用“直接报关、无需中转、一票出海”的铁水联运新模式，实现了运输时效提升、综合物流成本降低。

在运营模式上，中亚班列（武汉）正式纳入全国铁路运行图，实现每周六固定发车，为企业提供了稳定、可预期的舱位与运价。同时，货物品类不断升级，从初期的日用品、建材，到如今的汽车整车零配件、光电子设备、光伏组件、高端机械等“湖北造”高附加值产品，充分展现湖北产业转型升级的成果。

此外，班列不仅“走出去”，也积极“引进来”，回程货源日益丰富，饲用小麦等大宗产品源源不断运抵武汉，有效服务国内产业链供应链安全。公司还积极探索多元路径，推动“铁水公空”多式联运深度融合，进一步拓展服务半径。

200列，是数字，更是承诺。它见证了湖北从内陆腹地迈向开放前沿的坚定步伐，也折射出中国与欧亚国家经贸合作的蓬勃活力。未来，湖北铁路集团国际联运公司将继续以高质量开行中欧（亚）班列为支点，为服务高质量共建“一带一路”、构建人类命运共同体贡献更强劲的“钢铁力量”。

参考来源：工人日报客户端

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