杭温铁路二期全线最长隧道木匪岭隧道顺利贯通

　　1月12日上午，由中铁上海工程局承建的杭温铁路二期最长隧道木匪岭隧道出口顺利贯通。至此杭温铁路7标浦江段7座隧道均顺利贯通，为杭温铁路二期如期建成通车打下了坚实基础。

　　木匪岭隧道全长10240.34米,横穿杭州市桐庐县、金华市浦江县,为单洞双线隧道，存在众多工程地质难点，给隧道施工建设带来极大的困难和挑战。“在木匪岭隧道的施工工程中，我们先后遇到了破碎带、岩爆等施工难题。”芜湖市添溢建筑工程劳务有限公司总经理林君太向记者介绍了在施工中遇到的问题，“为了保证项目按时推进，我们组织专业人员对问题进行科学研判，并精准有效地对问题加以解决。最终木匪岭隧道项目历经620天，提前完成了项目施工任务。”

　　在杭温铁路木匪岭隧道的贯通仪式上，浦江段和桐庐段的施工人员成功在隧道贯通段会师，并为施工过程中表现优秀的协作队伍颁发奖牌。中铁上海局杭温铁路7标二分部副经理张森武告诉记者，“木匪岭隧道出口顺利贯通，打通了杭温铁路的浦江段至桐庐段，为杭温铁路顺利贯通打下了坚实的基础。”

　　杭温铁路二期工程是浙江省重点高铁建设项目，设计时速350公里，建成通车后，将紧密串联长三角地区和杭州、义乌、温州三大都市圈，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线，对完善国家高速铁路运输网络与区域干线高速铁路网、打造浙江省“1小时交通圈”、促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。

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