8月11日，由中国交建自主研制的国产最大直径（16.66米）盾构机——“沧渊号”，在目前世界最长公路水下盾构隧道海太长江隧道顺利始发，正式开启9327米的穿江之旅。

8月9日，江肇高速2025年路面养护综合专项工程迎来重要节点，首件试验段摊铺施工顺利完成，施工长度约800米，这为项目开展大面积施工奠定了坚实基础。

近日，在河南济源五龙口镇高速公路施工现场，一座重达2.1万吨的立交桥完成了一场精彩的“空中转体”。8月11日上午，这座长130米、重量超2万吨的混凝土桥梁，在牵引设备的带动下，逆时针缓缓旋转74度，历时100分钟顺利完成转体，成功上跨焦柳铁路既有线，与两端桥梁实现完美对接。

近日，上海多条轨道交通线路建设迎来新进展，包括上海地铁19号线、2号线西延伸、18号线二期、地铁13号线西延伸等线路，为市民出行带来了更多期待。

在青岛地铁5号线的施工现场，各种技术创新让施工“改头换面”，从传统的建造方式向“智造”迈进。其中，隧道防水、防水台车钢筋施工、混凝土振捣等方面的“黑科技”尤为引人注目。

8月5日，长春轨道交通9号线一期工程西营城停车场出入段区间成功实现双线贯通，为项目后续竣工奠定了坚实基础。此次贯通的盾构区间结构内径5.5米、外径6.2米，覆土厚度7.5米至13.5米，施工环境复杂。

记者从青岛地铁集团了解到，目前青岛地铁在建线路共有8条、154公里，其中三期规划7条线102座车站中已有100座进入主体施工阶段，61座车站主体结构已封顶。累计始发93台盾构/TBM设备投入掘进，34个区间已贯通，土建工程整体进度完成60%。

8月8日凌晨5时，宁淮城际铁路跨G25长深高速连续梁在南京市六合区金牛湖街道成功合龙，标志着项目建设取得突破性进展。此次合龙的连续梁是宁淮城际铁路省界至六合双线特大桥的重要组成部分，全长221.5米，主跨达100米。