22日9时56分，在河北沧州，国家能源集团朔黄铁路黄骅港站远程操控台，随着车站调度人员通过智能调车系统，控制双源制机车推动载有5394吨煤炭的列车精准停靠到对位点，开始翻车机卸货作业，我国自主研发的首套重载铁路智能调车系统正式投入运营，标志着我国在重载铁路智能化领域又一突破。

“截至3月19日，西安铁路局累计发送货物7535.3万吨，日均装车18135车。全局单日装车量连续13天打破历史纪录，为服务经济社会发展提供充足运能保障。”3月20日，西安铁路物流中心场站部经理汪彦军说。

22日，福州港江阴港区成功承接并启航全国铁路首列“一单制”多式联运货柜。依托江阴港通达全国的内贸干线网络，36柜工业用盐登上信风海运的“奥通5”轮，及时发往辽宁营口港。预计该批货物运输时间相比原来缩短5天，物流费用减少约10％。

3月20日，由中国铁建大桥局施工的全省重点工程——兴保铁路复线新冯家川3号隧道顺利贯通，为全线按期建成奠定了坚实基础。

3月21日上午10时，随着最后一方混凝土升空浇筑，枝江长江大桥北岸主塔顺利封顶，标志着工程建设重心将全面转向上部结构施工。

3月20日，重庆市市级重点工程——潼南东升大桥建成通车，为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。

2025年3月20日，在中越边境城市凭祥市，随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站出站五线大桥上，南凭高铁崇凭段全线铺轨完成，预计8月进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。

3月20日，随着最后一根钢筋绑扎完成，汉南长江大桥左幅第二层承台钢筋绑扎完成，标志着大桥主墩即将进入地上结构施工阶段。