中铁七局武汉公司太和跨铁项目首座转体桥成功实现“华丽转体”
（国铁路网、交通运输新技术网通讯员 雷霄、李万祥、姜哲诚）9月27日，中铁七局武汉公司太和跨铁项目首座转体桥圆满完成桥梁转体任务，并获得太和县交通运输局表扬信。本次成功转体不仅标志着项目建设难点顺利攻克，项目建设自此按下加速键，也为武汉公司开展“决战决胜四季度”专项劳动竞赛开好头、起好步。
太和跨铁项目位于阜阳市太和县境内，是G105国道改扩建的控制性工程之一，此次转体桥主体为预应力混凝土T构箱梁，梁长130米，宽30米，重16000吨。面临施工现场条件复杂、铁路营业线施工难度大等诸多不利因素。项目部积极响应“五保一树”“决战决胜四季度”劳动竞赛要求，一方面充分调动广大职工劳动创造热情，紧紧抓住四季度黄金季节，召开施工专题会细化节点目标，优化资源配置；另一方面做好全过程安全质量管理，转体前项目对施工区域实行全封闭管理，并与铁路线路进行硬隔离，降低对线路运行正常影响；转体过程中，通过速度传感器和测量机器人对转体过程进行实时跟踪，并及时将测量数据反馈至地面控制台，为动态指导牵引过程提供数据参考，确保了整个转体过程安全可控。
据悉，G105国道是国家级南北主干道，项目改建完成后将进一步完善阜阳市政交通网的布局，提升干线公路覆盖能力和服务水平，对沿线企业运输、产业升级、旅游发展、乡村振兴和经济社会发展提供硬件保障。
