优化客货运输组织 服务区域经济发展

济南10月16日电 （李锡秉 张汝峰 王天）全国铁路实行新的列车运行图以来，中国铁路济南局集团有限公司精准配置运力资源，优化列车开行结构，推动客货运输能力进一步提升，更好服务山东经济社会高质量发展。

 

　　调图后，济南局集团公司安排开行旅客列车495对，其中动车组列车388对、普速列车107对；进一步扩充北京、上海方向运能，增开北京南至济南东高速动车组列车1对，安排济南西、烟台、青岛北至上海虹桥3对动车组列车重联运行，全力满足进京、进沪旅客出行需求；将济南东至南京南1对列车运行区段延长至安庆，方便旅客去往长三角地区。

 

　　济南局集团公司优化山东省内旅客列车开行方案，提升区域运输能力；增开济南至济南环线动力集中型动车组列车1对，途经济南、聊城、菏泽、济宁、兖州、泰山等站，让鲁西北、鲁西南地区与省会济南联系更加紧密；高峰线增开济南至枣庄西动力集中型动车组列车2对和济南至青岛、烟台方向动车组列车5对，增开济南至东营快速旅客列车，将菏泽东至临沂北1对动车组列车运行区段延长至青岛。

 

　　济南局集团公司聚焦提高货物运输效率、降低物流成本、推动多式联运发展，增开货运班列，满足企业运输需求；增开阿拉山口至济西中欧班列1列，至此管内中欧班列线路拓展至12条；加开临清至哈密东、章丘至江村多式联运班列，提升跨省铁路运输效率；优化海铁联运通道，新增临清至黄岛、曹县至黄岛海铁联运班列2对，发挥“内陆港+班列+港口”运输优势，为山东发展进出口贸易提供稳定高效的运力支撑。

 

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