成达万高铁嘉陵江特大桥开启主梁施工 预计2025年正式合龙

近日，在四川南充嘉陵江特大桥主桥墩的施工现场，多台混凝土罐车、吊车和塔吊都在有序地忙碌着，施工人员正在搭建主桥墩的支架。

嘉陵江特大桥主桥墩深入河床底，采取围堰施工，由于桥墩巨大，围堰直径达到50米。目前，两个主桥墩都已经完工，施工人员正在搭建主桥墩支架，为接下来主梁的浇灌做准备。主梁长16米，重达6500吨，是所有梁段中体积、重量最大的。

南充嘉陵江特大桥全长6225米，是成都经达州至万州高速铁路的重要控制型工程。大桥为矮塔钢混结构的斜拉桥，主跨328米。接下来大桥会往两边对称悬臂浇筑桥梁。预计大桥将于2025年9月正式合龙。

南充嘉陵江特大桥连接的成达万高铁正线全长477公里，设计时速350公里。这条高铁线路于2022年9月30日正式开工建设，建设工期5年。这条线路将串联成都、南充、达州、以及重庆境内的万州。（来源：央视新闻）

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