济滨高铁全线首座连续梁顺利合龙

9月17日凌晨3:45，经过3小时的连续浇筑，济滨高铁商惠滨2号特大桥跨胜利河（32+48+32）米连续梁顺利合龙。这是济滨高铁全线首座连续梁合龙，标志着该项目建设取得突破性进展，为下一步连续架梁奠定坚实基础。

据了解，该连续梁位于滨州市滨城区杨柳雪镇，全长113.5米，采用（32+48+32）米连续梁结构。

为确保连续梁顺利合龙，济滨高铁公司和中铁二十四局克服施工环境复杂、环保要求高等难题，精心研究编制专项施工方案，紧盯施工关键环节，现场安排专人对合龙段模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序进行检查验收，强化现场安全技术保障，选定在凌晨气温低、温差小的时间段进行混凝土浇筑，保证各项控制指标符合规范要求，确保桥梁合龙质量。

济滨高铁是山东省快速铁路网鲁北通道和济南都市圈城际铁路网的主要组成部分，建成后将结束济南市济阳区、商河县和滨州地区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！