沿江高速宜金段卡哈洛特大桥首片预制T梁成功架设

8月16日，G4216线沿江高速宜金段XJ19合同段卡哈洛特大桥首片长40m、重达113t的预制T梁成功架设，正式拉开卡哈洛特大桥桥梁上部结构施工序幕。

卡哈洛特大桥左线位于凉山州雷波县卡哈洛村，是连接卡哈洛一号隧道与元宝山隧道的桥梁，该桥全长1226.34m，最大桥高74.3m，共计33跨，桥宽12.75m-21.2m，采用桩基础、柱式桥墩、空心薄壁墩及柱式桥台；40mT梁共计153片，30mT梁共计61片，25mT梁共计10片。此次成功架设的预制T梁为卡哈洛特大桥左幅33号墩4号梁，长40m，重达113t，采用1台“GYLQ220t-40mA3双导梁型”步履式架桥机架设。为保障制梁生产过程高效率、高质量、高可控，提高智能化生产水平，项目团队通过龙门吊将钢筋骨架制作胎架区、制梁区进行串联，采用可调横坡式模板、自动喷淋养护系统、固定式钢筋胎架、智能张拉设备及智能真空循环压浆设备、数控铰式调坡器等各种先进设备，有力确保了梁板生产有序推进。

为确保首片预制T梁顺利架设，项目团队精心组织、科学谋划，加强现场监督，严控关键环节，克服了地形地貌复杂、夏季汛期多雨和高空作业风险等诸多施工困难。结合项目实际情况，坚持将工程质量与安全、环水保等要素深度融合，编制了详细的预制T梁运输安装专项施工方案；严格执行技术交底制度，由现场技术人员、安全管理人员分别向施工人员进行技术、安全交底；按照设备安全操作规程，对现场机械设备的各项安全性能进行了全方位检查验收；严控高处作业、吊装作业、临边防护等安全风险点，加强对梁体装车加固和运输，龙门吊吊装、架桥机组装、支撑垫石验收、现场调试、落梁等关键工序把控，最终安全、高效、有序地完成首片预制T梁架设任务。（来源：四川路桥道行天下微信公众号）

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