重庆轨道交通建设第一个跨越既有线路转体桥工程成功转体

发布时间:2023-08-09 来源:电建铁路公司 浏览量:1038 发布者:

日前,由公司承建的重庆地铁6号线东延工程刘家坪站至百乐园站高架区间的两座T构连续梁转体桥开始缓缓移动,历时52分钟,转体顺利完成,实现精准对接。

 

该转体桥梁全长221.3米,单T构总重量约3500吨,2号主墩、3号主墩T构采用挂篮悬臂法分阶段施工,待标准节段施工完成后,拆除挂篮等辅助设施,通过试转配重及测定转体过程中的技术参数,进入正式转体施工,2号墩逆时针转体19度,3号墩逆时针转体12度,转体就位后利用梁柱式支架进行边跨合龙段施工,结构体系转换完成后,最后利用钢壳进行中跨合龙段施工。

 

为确保大桥安全平稳精确转动到位,同时减少对既有线运营干扰,电建铁路重庆公司与重庆市轨道集团及参建兄弟单位精心布局、科学组织、密切配合,选择在夜间既有线停运时段进行转体,并提前进行试转体,防范转体过程中可能出现的技术问题,确保大桥转体精准到位,最终将误差控制在毫米级,精准高效顺利完成了转体施工任务。

 

重庆地铁6号线东延工程位于南岸区茶园组团,建成后将对茶园组团居民出行提供便利。同时,对完善东部槽谷轨道交通线网,强化重庆东站综合交通枢纽功能,促进茶园组团高质量发展,都具有重要意义。

 

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