文澜江大桥首次钢管拱混凝土压注顺利完成

8月1日，海南省环岛旅游公路项目控制性工程——文澜江大桥首次钢管拱混凝土压注顺利完成，为本年度项目全线贯通打下了坚实的基础。

海南省环岛旅游公路是海南国际旅游消费中心标志性项目，也是促进海南省交通运输与旅游融合发展的重要基础设施。主线总里程988.209公里，贯穿海南省12个沿海市县和洋浦经济开发区，有机串联沿途特色海湾、特色海角、特色小镇和旅游景区、滨海度假区等。局承建的海南省环岛旅游公路工程第六工区项目位于临高县和澄迈县，主线路线全长105.162公里，其中新改建段62.105公里，利用段43.057公里。文澜江大桥为海南省环岛旅游公路全线重要控制性工程之一，位于临城镇境内，横跨文澜江，大桥总长度766.4米，最大宽度31米，主桥采用3x90米下承式钢管混凝土系杆拱桥。

钢管拱混凝土压注施工是在主桥系杆拱钢管拱内灌注混凝土的一项施工工艺，对钢管拱承重有较大影响。施工前，项目进行了多次室内试拌和搅拌站试拌，确保混凝土的流动度、包裹性、凝结时间、收缩性等各项性能满足施工要求。同时组织现场主要技术人员集中讨论，进一步研制施工方案。灌注过程中，现场严格按照方案组织施工，有效避免了爆管、漏浆、不密实等问题，各项数据均符合标准。（来源：中交二公局集团）

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