一隧贯通 一桥合龙！久马高速建设迎来新进展

7月中旬，久马高速龙日坝3号隧道右洞实现单幅贯通、全线首座连续刚构桥——额色尔玛大桥左幅主跨顺利合龙，“一隧贯通，一桥合龙”标志着久马高速建设取得阶段性突破。

7月15日，久马高速TJ7项目部龙日坝3号隧道右洞实现贯通。龙日坝3号隧道位于阿坝州红原县龙日镇龙日坝段，海拔高度3635米，设计为双向四车道高速公路，设计时速为100公里/小时。龙日坝3号隧道为单洞左右分离式隧道，隧道左洞长920米，右洞长968米，隧道内轮廓最大跨度为11.6米，设计净高为5.8米，是久马高速TJ7项目部控制性工程之一，也是全线高风险隧道之一。施工过程中，项目部成立隧道攻坚小组，根据围岩情况动态调整开挖工法，实时优化开挖过程中不良地质处置方式，同步实行跟班作业制度，实现现场人员数量、施工进度、应急管理、安全保障的可视化管理。

额色尔玛大桥隶属于久马TJ5项目部，位于阿坝州阿坝县查理乡额色尔玛村，大桥全桥长281.86米，主桥采用3×20米现浇箱梁+(40米+75米+45米)预应力混凝土连续刚构+3×22米现浇箱梁的结构形式。自大桥动工建设以来，久马TJ5项目部结合生产实际不断完善施工方案，成功解决了承台大体积混凝土温控、主墩双支薄壁墩液压爬模施工、零号块牛腿托架施工以及大跨度预应力混凝土连续刚构挂篮施工等难点，切实提高施工质量与效率，有效防避高空作业安全风险，为大桥顺利合龙提供坚实保障。

“一隧贯通，一桥合龙”为久马高速的通车目标任务打下坚实基础。久马高速作为连接川青两省的重要通道，是四川首条高海拔高原高速公路，全长219公里，项目建成通车后，将极大提升阿坝州交通出行条件，对完善国家及地区路网结构、推动民族团结等具有重要意义。（来源：四川路桥道行天下）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！