南昌地铁1号线北延线“蛟方”区间右线盾构机顺利始发

7月8日下午，1号线北延线蛟桥站～方志敏大道站区间右线盾构机“昌盛二号”顺利始发，为该线始发的第10条盾构单线区间。

蛟桥站～方志敏大道站区间右线全长668.8m，盾构机从蛟桥站始发，下穿规划路孔目湖路后，沿庐山中大道东侧地块向北敷设，至方志敏大道站接收。先后下穿江西艺术职业学院3栋建筑、9栋民房、蛟河，最小垂直净距4.9m，施工风险高，难度系数大。为保证盾构机顺利始发，项目公司统筹谋划、提前部署，制定安全高效的盾构始发保障计划，做好盾构机转场、始发等各项施工专项方案，为盾构机顺利始发提供了有力的技术保障。

一是详细分解各项施工任务，抢晴天、战雨天、向黑夜要时间，掀起大干热潮，仅用30天时间便完成了盾构机吊出、转场、始发等工作。

二是组织技术人员详细调查沿线建、构筑物的基础资料，复核标高、里程，形成调查报告，为后续技术方案的技术措施的编制奠定了基础。

三是针对盾构始发、掘进及下穿建、构筑物的施工风险经过多次讨论，编制安全专项施工方案，并组织专家论证，并对现状条件不理想的危旧建筑进行加固处理，保障了建筑物的安全。

，截至目前1号线北延线5条单线区间已贯通，4条盾构单线区间正在掘进。

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