长沙轨道两项课题荣获中国交通运输协会科技进步二等奖
近日，2022年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会暨中国交通运输新技术新成果推广大会在北京召开，会议颁发了2022年度中国交通运输协会科学技术奖。由长沙轨道牵头的《复杂水下岩溶条件盾构穿越江河水源保护区隧道建造关键技术研究及应用》及《盾构下穿运营高铁隧道安全风险控制关键技术研究》两个科研项目在众多参评项目中脱颖而出，双双获得科技进步奖二等奖。
《盾构下穿运营高铁隧道安全风险控制关键技术研究》以长沙地铁3号线下穿武广高铁浏阳河隧道区间工程为依托，在公司总工程师许尚农的带领下，三号线建设公司、技术管理中心联合高校及设计院组成了科研攻坚团队，历经8年，通过离心模型试验、理论分析、数值模拟、现场试验与工程验证等研究手段，对盾构下穿运营高铁隧道安全风险控制关键技术进行了系统研究。该成果已成功应用于长沙地铁3号线下穿武广高铁浏阳河隧道和京广铁路框架桥、大连地铁下穿高铁等工程，经济、社会与环境效益显著。累计获授权发明专利9项，实用新型专利3项，授权软件著作权3件，发表论文10篇。
《复杂水下岩溶条件盾构穿越江河水源保护区隧道建造关键技术研究及应用》以长沙地铁3号线阜埠河站-灵官渡站区间工程为依托，在公司总经理助理、副总工程师钟可带领的科研团队努力下，通过理论分析、模拟计算、现场试验、数据采集整理分析、成果总结归纳提炼等研究手段，对穿越湘江水源保护区复杂岩溶地层地铁盾构建造关键技术进行了系统研究，在盾构穿越湘江、岩溶发育区、水源保护区中起到指导性作用，实现了长沙地铁3号线阜埠河站-灵官渡站区间湘江隧道安全、快速、高效施工，总体技术达到国际先进水平。累计获授权发明专利5项（含2项国际发明专利），实用新型专利5项，授权软件著作权3件，发表论文9篇。
中国交通运输协会科学技术奖由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，旨在奖励中国交通运输领域中做出突出贡献的单位和个人，是国家科技奖励的重要组成部分，被业内誉为“全国交通运输行业最高科技奖”。通过参加此次大会，加强了长沙轨道与国内城市轨道交通各领域机构、专家的交流和相互了解，也进一步提升了长沙轨道在国内交通领域的综合影响力。后续，长沙轨道也将依托轨道交通实验室，继续发挥科技创新主力军的作用，引领本土轨道交通行业政产学研用合作，着力突破“卡脖子”的关键技术，助力湖南打造国家重要先进制造业高地。
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