无锡新地标——菱湖大桥通车

京杭运河上，一座崭新的钢结构大桥，如同美丽的弧线划过，稳稳跨越运河两岸，夜幕降临，景观灯开启，桥上流光溢彩，前来“尝鲜”的机动车缓缓通行，两侧人行道上行人驻足拍照“打卡”。

7月2日晚，经过前期交通标志标线划定和灯光调试，菱湖大桥试运行通车，无锡又多了一座新地标。

7月2日下午5时，在京杭运河和运河西路交叉口高处望去，大运河川流不息，航道船只来往繁忙，新建成的菱湖大桥双向六车道，道路平整开阔，十分壮观。

菱湖大桥全长503米，宽40.5米，设计时速60公里，主桥为三跨中承式系杆拱桥。它横跨运河，桥梁跨度大，桥下船运繁忙，面临施工复杂、封航压力大、安全风险高等难题。

项目创新采用多种施工工艺，根据运河特性探索特殊环境下的快速建造技术，采取浮吊+支架法吊装大节段拱肋合龙段作业方式等，架起桥梁安全“生命线”。

历经22次封航，项目团队多次利用运河运输“窗口期”日夜兼程施工，尽量减少对航道交通影响，平行流水作业完成大桥施工建设。

据介绍，施工期间，多部门联合作业，攻坚克难，为大桥高质量建成打通“绿色通道”。

据悉，菱湖大桥北接城南路，跨过京杭运河，南接运河西路，是菱湖大道工程的关键性节点。菱湖大道2021年1月开工建设，新建线路全长1.4公里，通过“架桥+修路”形式，从“断点”处旺庄路至城南路使地面道路畅通，后跨京杭运河新建菱湖大桥连接菱湖大道。

道路建成通车后，将有效缓解快速内环东机场快速路和华清大道的交通压力，加强新吴、梁溪、经开三区的交通联系。（来源：无锡日报)

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