汉巴南高铁加快构建现代铁路运输体系

6月4日15时许，随着一对500米长钢轨平稳落在千秋塝隧道承轨槽内，汉巴南铁路巴中段完成铺轨，铺轨作业正式进入南充境内，朝着汉巴南铁路南充至巴中段2024年5月建成通车大步迈进。汉巴南铁路巴中段铺轨完成，计划明年通车。届时，巴中至成都最快仅需约145分钟。

“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”秦岭横亘，巴山阻隔，千年之叹犹如在耳。铁路作为基础性、先导性产业，对经济社会发展的助推作用日益突出、愈显重要。当前，全国铁路建设正以前所未有的规模和速度迅猛推进，引领全国经济不断发展。汉巴南铁路的积极建设，让巴中旅游市场也行动起来。“巴中的高铁时代即将来临。

铁路建成后，汉巴南高速铁路在南面与兰渝铁路、成达万高速铁路、达成铁路相交，在北面连接汉中和西成高铁相交。巴中至成都、重庆铁路列车运行时间将缩短至2.5小时、2小时，对促进川东北经济区快速发展、完善成渝地区城际铁路网、扩大中西部地区铁路网覆盖面和发展红色生态旅游业等方面具有十分重要的意义。

汉巴南高铁被誉为一条“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”，其沿线处于川陕革命老区核心地，纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带，路建成后将成为革命老区经济发展的重要交通基础设施，对落实国家精准扶贫、精准脱贫的各项决策部署，提高沿线居民人民生活水平等方面具有重要的现实意义。

汉巴南铁路建成后，将会成为川东北地区出川的一条重要通道，对深入实施“一干多支”发展战略、完善城际铁路网络布局、助力秦巴山区交通和经济发展、促进区域经济社会快速发展具有重要意义。

汉巴南高速铁路南巴段的建设，是加快构建广泛覆盖、便捷高效、层次明晰的现代铁路运输体系的重要举措，为打通成都平原经济区与川东北经济区便捷通道，完善城际铁路网络布局，保持铁路领域基础设施补短板力度，助力革命老区打赢脱贫攻坚战等，具有重大意义。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员王力）