河北海事局认真贯彻落实习近平总书记河北考察重要讲话精神 为努力当好中国式现代化的开路先锋贡献海事力量
5月10日至12日，习近平总书记赴雄安、抵沧州、到石家庄，探工地、看港口、问民生，实地考察雄安新区建设、京津冀协同发展，并主持召开两场座谈会，为高标准高质量推进雄安新区建设、深入推进京津冀协同发展指明方向。
作为交通运输部驻冀单位，河北海事局深深植根于燕赵大地。河北海事局党组书记、局长张铁军表示，将把习近平总书记对河北的殷切嘱托、关心关怀转化为推进京津冀协同发展和高标准高质量建设雄安新区的强大动力，为努力当好中国式现代化的开路先锋贡献河北海事力量。
河北海事局将把学习贯彻习近平总书记重要讲话和重要指示精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务和头等大事，深刻领会习近平总书记深厚的人民情怀特别是对河北人民的深切关爱，深刻领会习近平总书记关于交通运输、港口建设发展等重要论述，牢牢把握高质量发展这个首要任务和构建新发展格局这个战略任务，以更加奋发有为的精神状态推进各项工作。
先行示范 争当京津冀协同发展排头兵
习近平总书记在沧州黄骅港调研时强调，河北区位优势独特，海运条件便利，要持续推进港口转型升级和资源整合，优化港口功能布局，主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”等国家重大战略需求，在推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系中发挥更大作用。
高质量发展，交通要先行。“习近平总书记对交通运输工作的殷殷嘱托，为河北海事局高质量服务京津冀协同发展提供了根本遵循。”张铁军说，“我们要牢记嘱托、真抓实干，高站位服务京津冀协同发展大局，高标准服务国家战略在河北落地实施。”
黄骅港作为环渤海港口群的深水枢纽大港，是辐射冀中南及纵深腹地、承接京津产业外移、服务雄安新区建设的便捷出海口。
5月6日，“唐山港集2”轮顺利靠泊黄骅港津冀集装箱码头8号泊位，完成装卸后驶往日本，黄骅港再添一条便捷高效的外贸新通道，港口辐射力、开放竞争力、产业集聚力得到进一步提升。在此过程中，河北海事局主动跟踪班轮动态信息，优先办理该轮的相关海事业务，以优质服务助力黄骅港提高外贸集装箱吞吐量。
这是河北海事局服务雄安新区出海口建设，推进京津冀协同发展的一个缩影。
5月15日，河北海事局召开党组扩大会议，围绕奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋和努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区两大使命任务，部署了8个方面的海事服务保障措施。
河北海事局起草了《关于海事服务京津冀协同发展的意见》，制定《北戴河海事服务保障能力建设专项规划》，不断推进《津冀沿海锚地布局方案》落地；坚守首都政治“护城河”特殊使命，全力确保北戴河旅游旺季水上安全、清洁；建设内海高敏海域船舶污染防治示范区，开展“海安”海上专项行动，推动船舶排放控制区标准升级，推进船舶靠港使用岸电，实行北戴河海域船舶污染防治分级管控。
坚持创新驱动发展，深化建设河北海事大数据资源中心，提升京津冀地区海事数据汇聚、整合能力；深化落实环渤海集装箱船舶一体化监管、大运河水上交通安全共管、渤西海事协同共治等协同管理机制；在京津冀区域内河船员“一证通行”基础上，加快实施内河船员管理培训、考试、发证和现场监管一体化……河北海事人锐意进取，在推动区域合作中积极展现新作为，在交通运输服务京津冀协同发展中争当排头兵。
“接下来，河北海事局将以更高政治站位、更高水平安全保障、更高效率船货畅通、更新智能科技手段，为河北向海发展、向海图强和加快建设交通强国，打造安全便捷、绿色智能的海上高速。”张铁军表示。
多措并举 当好能源安全保供压舱石
时值初夏，气温渐高，居民夏季用电高峰即将到来，加之我国经济回暖，生产用电需求上升，全力保障电煤运输畅通是关键。
习近平总书记指出，黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，要加强港口能力建设，创新管理体制机制，打造多功能、综合性、现代化大港。
“河北拥有全国最大的电煤运输港，下水煤炭运量占我国水路‘北煤南运’总量的85％以上，能源海运大通道能否安全高效畅通不仅关系全省经济循环，也牵动着更广泛区域的民生福祉、产业兴旺，事关全国发展大局。”张铁军说。
能源是“工业粮食”。河北海事局始终坚持将保障海运能源供应作为一项重要政治任务来抓，持续开展“迎峰度夏”能源海运等保供工作，全面抓好风险隐患治理排查，以高效的交通组织、通畅的通航环境、便捷的政务服务，精准服务“民生托底、物流畅通、产业循环”。
在沧州，河北海事局大力实施以“两信两联”为主要措施的神华海事监管模式，今年以来累计保障国能黄骅港煤炭港区电煤安全下水7648万吨、电煤船舶安全出港1728艘次。
在唐山，河北海事局联合上海浦东、江苏江阴两地海事，跨域协调三地港口企业、电厂企业、电煤企业、航运企业等多家单位，分别组织签订了“京唐—浦东”和“京唐—江阴”能源物资运输保障协作机制。
在秦皇岛，河北海事局发挥秦皇岛港电煤运输保障“6＋N”协调机制重要作用，启动能源运输“绿色通道”，确保电煤等重点物资运输船舶“优先引航、优先锚泊、优先靠离泊”。
一项项“硬核”举措，为能源大动脉安全畅通注入源源不断的活力，在服务构建新发展格局中展现河北海事人的勇为担当。
“下一步，河北海事局将持续精准保障能源、大宗货物等战略物资运输安全顺畅，建立电煤运输保障效果评价指标体系和北方能源运输保障信息沟通研判与协同保障机制，构建‘一港一案’‘一事一案’模式，进一步服务河北港口发挥能源主枢纽港作用，逐步构建系统完备、科学规范、运行有效的现代化海上安全格局。通过创新驱动着力建设安全、便捷、高效、绿色、经济的能源运输保障体系。”张铁军说。
创新服务 做好建设人民满意海事实干家
习近平总书记强调，要进一步推进体制机制改革和扩大对外开放，下大气力优化营商环境，积极同国内外其他地区沟通对接，打造全国对外开放高地。
河北海事局在中国河北自贸区（曹妃甸片区）首创海事静态业务“两集两同”办理新模式，将原先各部门分别负责的全部39项静态业务归集到曹妃甸片区政务服务大厅办理，海事静态业务由串联审批改为并联办理，实现了集中办公、集约办理，极大便利了行政相对人。
曹妃甸自贸区挂牌3年来，像这样的便民举措还有很多。
3年前，在曹妃甸自贸区挂牌首日，河北海事局即发布实施服务自贸片区航运便利化的10项举措——“海10条”。现如今，通过不断丰富其内涵，已陆续推出10余项制度创新，形成“10＋5＋N”海事服务自贸片区系列举措，持续优化自贸片区营商环境，获得各级政府的充分肯定以及航运企业的广泛赞誉。
向海图强，使命光荣，责任重大。河北海事局主动担当，持续在沿海经济带发展双月调度机制中发挥积极作用，坚持持续全面深化“放管服”改革，优化海事行政执法和政务服务，协助企业船舶融资租赁，探索实施以信用为基础的新型监管模式。
港口是基础性、战略性设施，是经济社会发展的重要支撑。随着河北港口集团挂牌成立，形成握指成拳的集合效应，河北海事局主动作为，深入推进沿海三市战略合作协议落地实施，扶持河北港口集团、渤海远洋等航运企业发展，全面助推河北沿海经济带高质量发展。
统筹推进渤海中西部大型深水港区、深水航道、导助航设施、防抗台风锚地等航运基础设施建设；开展渤海湾中部船舶定线制海事监管工作，优化船舶通航流程，提升船舶通航效率；统筹推动津冀水域导助航设施协调布局，强化水上导助航设施维护管理合作，联合解决部分水域AIS信号丢失和补点问题……敢于作为，更善于作为。河北海事局多措并举，助力港口转型升级和资源整合，为区域经济高质量发展注入新动能。
“下一步，河北海事局将继续把开展主题教育同贯彻落实党中央重大决策部署结合起来，力求在思想大解放上获得新突破，在能力大提升上实现新跨越，在作风大转变上展现新作为，在工作大落实上建立新功绩，进一步解放思想、奋发进取，在推进京津冀协同发展和高标准高质量建设雄安新区中彰显新担当，努力创造经得起历史和人民检验的实绩，让人民群众感受到实实在在的获得感、幸福感。”张铁军表示。
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