京雄高速永定河特大桥首段拱肋合龙段吊装成功

　　4月9日，京雄高速永定河特大桥首段拱肋合龙段开始吊装。永定河特大桥跨越永定河，从东西两侧同步施工，合龙段精准吊装落位是一个施工难点。经过两天的努力，吊装就位的合龙段于昨天开始焊接施工。随着一段段拱肋节段就位，永定河特大桥已基本成型，预计今年6月主体结构完工。

　　作为京雄高速公路的标志性工程，永定河特大桥全长1620米、主拱跨径300米，是国内首个空间异形拱肋飞燕式提篮钢箱拱桥、北京连接雄安新区最为便捷的快速交通走廊，也是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”综合立体网中的重要一纵，对构建京雄1小时交通圈、助力京津冀交通一体化进程具有重大意义。除了实用性之外，它还兼顾景观性，其优雅轻盈的现代造型与远山近水交相辉映。

　　京雄高速北京段全长27公里，线路整体呈南北走向，北起北京市西南五环，向西跨越永定河、地铁房山线、京深路后向南转向，跨越六环路后继续向南延伸到达市界，与京雄高速河北段相接。去年年底，京雄高速公路（北京段）工程六环至市界段完工通车，京雄高速五环至六环段将于今年完工通车，实现全线贯通。（来源：北青网）

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