青岛跨海大桥高架路二期工程主桥将于8月建成通车

　　近日，随着跨海大桥高架路二期深圳路节点桥及以西段桥下脚手架全部拆除外运，这条由全国首创双波浪圆弧底钢结构连续箱梁构造施工工艺打造的“钢铁巨龙”正式呈现在公众面前。下一步，工程主线将全面转入桥面和地面辅路施工，加速与青银高速的“牵手”，今年8月，主桥将全面建成通车。

　　作为城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点工程，跨海大桥高架路二期工程西起海尔路立交预留段，东至青银高速，全长约1.6公里，主线高架及地面辅路均为双向6车道。其主线自海尔路立交与“孤悬”了12年的一期工程预留段贯通衔接，是胶州湾大桥青岛端的核心疏解通道之一，也是东岸城区“四纵五横”快速路网的重要组成部分。二期项目建成后，将实现与胶州湾大桥、青银高速的高效衔接。

　　据介绍，项目下部结构施工已经基本完成，箱梁主体完成70％，管线完成总工程量的50％。钢梁累计下料4936吨，累计吊装完成2578吨，路基填筑工作按照计划也已开始实施。下一步，项目将进行跨青银高速段作业，期间占路施工易出现交通拥堵，希望市民合理规划行车路线，提前绕行该路段或遵守引导减速慢行，预计四月中旬，将完成范围内所有桥梁主体施工。（来源：青岛晚报）

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