市域（郊）铁路成德线两大区间“双线贯通”，全线盾构施工完成77%

2025年12月18日，从成都轨道集团传来喜讯，市域（郊）铁路成德线大天路站至杜家碾站、韦家碾站至凤凰山站两大关键区间相继提前实现双线贯通，向全线“洞通”目标迈出重要一步。

大天路站至杜家碾站区间提前3个月实现双线贯通，成为成德线成都段首个盾构区间。该区间隧道需穿越密实卵石等复杂地层，还要下穿友谊支渠、大天路下穿隧道等多处既有设施，施工难度较大。施工团队预先对地层进行勘探，提前调整掘进方案，掘进过程中全程紧盯数据屏幕，及时调整盾构机推进姿态，提高了施工效率。

韦家碾站至凤凰山站区间提前15天实现双线贯通。此区间需下穿人流车流密集的北三环路，纵向最大坡度达34‰，且要穿越多条市政管道、电力隧道及两座立交桥匝道。为应对这些难题，建设团队首次在成都轨道施工中引入“地层单点位移计”，实时感知土层微小变化，动态调整掘进参数，将对周边的影响精准控制在0.5毫米左右，实现安全、平稳穿越。

截至目前，成德线全线盾构隧道已掘进34.5公里，占总量的77%，其中5个双线区间、2个单线区间隧道已贯通。

参考来源：封面新闻

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