西渝高铁朱家山隧道掘进突破7000米，进入攻坚冲刺阶段

11月23日，西渝高铁康渝段建设迎来关键里程碑——中铁一局承建的站前二标朱家山隧道正洞掘进突破7000米大关，完成隧道总长9958米的70%。这一突破标志着全线控制性工程正式进入攻坚冲刺新阶段，为西渝高铁全线贯通奠定了坚实基础。

朱家山隧道地处大巴山腹地，地质条件复杂多变，存在高瓦斯及岩溶段突泥涌水等多重风险。自项目启动以来，中铁一局项目部以“安全优质铸精品、创新争优当先锋”铁路建设劳动竞赛为抓手，锚定“精品、智能、绿色、人文”建设目标，构建了全方位管控体系。施工中严格遵循“弱爆破、管超前、短进尺、强支护”原则，依托信息化管理平台与数智工具优化工序，并投入智能化装备形成机械化配套作业线。

作为国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道核心工程，西渝高铁对完善中西部路网、助力成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。此次朱家山隧道掘进突破7000米节点的实现，彰显了中铁一局建设者攻坚克难的担当精神。

参考来源：工人日报客户端

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