燕矶长江大桥智慧梁场：预制箱梁施工圆满收官

近日，燕矶长江大桥智慧梁场迎来重要节点——箱梁预制施工圆满完成。11月4日，随着最后一片预制箱梁混凝土成功入模，这一关键工程宣告顺利收官。

燕矶长江大桥项目意义重大，线路全长26公里，作为连接大广高速和武鄂高速的复线工程，同时是鄂州与黄冈两地的过江通道，距离鄂州花湖机场仅约5公里。其上层为高速公路，设计时速达100公里，下层为城市快速路，设计时速80公里，服务于机场快速集散。

项目智慧梁场占地99亩，承担着繁重的生产任务，共计生产预制箱梁2503榀和钢混组合梁桥面板776片，其中包含多种不同规格的箱梁，如30米小箱梁2305榀、40米箱梁177榀、20米梁12榀、23米梁9榀。在生产高峰期，该智慧梁场展现出强大的生产能力，每月可生产箱梁150榀、桥面板120片，同时存梁150榀、存板384片。

为满足工业化建造需求，项目团队大胆创新。首次提出基于移动台座的预制箱梁钢筋部品快速化智能制造技术，并研制出一套预制箱梁钢筋块体柔性智造生产线。此外，还配备了整体式穿束机、智能张拉、制浆站及蒸汽养护系统等先进设备。这些举措成效显著，不仅减少了50%的钢筋作业人员，提升钢筋施工效率50%以上，大幅降低劳动强度及工人数量，还将成型精度控制在3毫米以内，有力推动了智慧梁场的高效率、高品质发展。

燕矶长江大桥作为串接鄂州和黄冈沿江发展轴、对接湖北国际物流核心枢纽机场的重大交通项目，建成后将为区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系提供有力支撑。

参考来源：中交二航局五分公司微信公众号

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