成渝中线高铁缙云山隧道顺利贯通

2025年9月27日，成渝中线高铁全线重点控制性工程——缙云山隧道成功贯通，这一突破为全线按期通车奠定了坚实基础。缙云山隧道地处沙坪坝区和北碚区，全长5712米，为单洞双线隧道。施工期间，隧道需下穿煤炭采空区、瓦斯地层、岩溶地质，以及319国道、重庆绕城高速和燃气管道，地质条件复杂，安全风险极高。

为确保隧道安全贯通，建设方构建了以“隧道应急管控 + 安全协同管理”“衬砌浇筑监测 + 智能检测分析”“人机交互 + 专业协同”三大创新亮点为核心的钻爆法隧道智能建造格局。通过这一格局，单洞月度掘进超过110米，掘进效率较以往提升22.3%。此外，隧道建设依托物联网技术，运用超前地质钻机、3D扫描仪、湿喷机械手等智能装备，集成于隧道智能建造管控平台，实现数据共享和人机交互协同，显著提升了施工效率。

目前，成渝中线高铁重庆段全线13座隧道已贯通11座，项目建设进度超过75%，为按期开通运营创造了有利条件。成渝中线高铁作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。项目建成后，将与多条已建成运营或在建的高铁线路连通，进一步完善成渝地区路网结构，为沿线人民群众出行带来更多便利。

参考来源：重庆日报

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