新渝万高铁黑岩寨隧道顺利贯通，为全线通车奠定基础

随着最后一次掘进完成，由中铁二院设计、中铁十八局集团公司承建的新建重庆至万州高速铁路（以下简称新渝万高铁）黑岩寨隧道顺利贯通，这一重要节点的突破，为新渝万高铁全线按期通车奠定了坚实基础。

新渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分，具有重要的战略地位。线路起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站，正线全长251公里，设计时速350公里。它的建设将进一步完善我国高铁网络，加强区域间的交通联系。

黑岩寨隧道位于重庆市忠县境内，为单洞双线隧道，设计时速350公里，全长3465米。该隧道为高瓦斯隧道，其中高瓦斯段落达750米，瓦斯压力最大值达0.17MPa。主要不良地质有砂岩与泥岩交互岩层及有害气体，受不良地质条件影响，施工难度大，安全风险高。

面对重重困难，中铁十八局集团公司新渝万高铁项目部展现出了顽强的斗志和卓越的技术能力。据现场施工负责人蔡寿平介绍，黑岩寨隧道历经约28个月的奋战顺利贯通。在施工过程中，项目部在施工标准化、信息化、智能化建设上持续发力，创新采用“36米液压栈桥 + 全幅仰拱钢模板”组合工艺，配套智能衬砌台车、全自动锚杆钻机、隧道全断面扫描仪等先进设备。同时，严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字施工原则，从工艺和设备两方面筑牢施工安全质量防线，确保了隧道的顺利贯通。

新渝万高铁的建设，将进一步加强重庆各区域之间的联系，促进区域经济的协调发展，为重庆的发展带来新的机遇。

参考来源：工人日报

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