江肇高速启动路面养护专项工程，40公里主线路段将“翻新”

8月9日，江肇高速2025年路面养护综合专项工程迎来重要节点，首件试验段摊铺施工顺利完成，施工长度约800米，这为项目开展大面积施工奠定了坚实基础。

此次路面养护综合专项工程于8月5日全面启动，覆盖杨和互通至莲花山互通双向约40公里路段，预计10月底完工。工程主要针对路面局部车辙、桥头跳车等病害开展整治，并同步推进预防性养护工作。主要项目包括SMA罩面铺装、路面跳车调平、超薄磨耗层摊铺等。此外，中分带硬化、路缘石提升、护栏升级及龙口服务区“白 + 黑”改造等配套工程也在同步实施。

江肇高速全长约108公里，连接江门、佛山、肇庆三市，是珠三角环线高速公路的重要构成部分，至今已运营15年。2024年，江肇高速展开了第一期路面养护综合专项工程，张洞互通至杨和互通路段约33公里路面已完成“翻新”，路面平整度、抗滑性及通行舒适度得到极大改善。

为确保此次专项工程顺利进行，施工全线投入40个班组、500余名施工人员及300余套机械设备。施工采用“半幅双向通行 + 交替施工”方案，封闭半幅路面作业时，另半幅保留通行，并通过反光锥筒、限速牌等设施引导车流。同时，为应对高温多雨、路况多变等复杂条件，施工团队充分利用夜间低谷时段优化施工调度，项目还与交警联合建立动态监测与应急分流机制，最大程度降低施工对交通的影响。

项目负责人表示，将以此次专项工程为契机，进一步提升路段的通行效率、安全保障能力和服务水平，为过往车辆提供更加优质的通行体验。

参考来源：广东交通集团

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