深圳地铁17号线：“鹏飞号”始发，开启建设新征程

近日，深圳地铁建设领域传来喜讯，17号线一期工程全线首台盾构机“鹏飞号”在丹竹头站至石芽岭站区间右线顺利始发，这一里程碑事件标志着17号线建设正式步入盾构施工阶段。

17号线一期工程意义重大，它是龙岗区关键的南北向交通动脉。线路起于百鸽笼站（不含），终于上李朗站，全长约9.39公里，共设置7座车站、8个区间。此次始发的丹石区间右线全长约1350米，然而其地质条件极为复杂，需穿越强风化、中风化及微风化角岩复合地层，还要侧穿、下穿密集建构筑物与众多地下管线，施工难度大、安全风险高，堪称全线的重点控制性工程之一。

面对重重挑战，建设团队展现出卓越的智慧与能力。他们将“精益管理”与“科技创新”深度融合，创新采用钢套筒密闭始发工艺，有效降低了始发风险。同时，为“鹏飞号”量身定制了复合式土压平衡盾构机，其高强度刀盘设计、先进的渣土改良系统以及优化的刀具组合，为应对软硬不均地层、全断面硬岩等复杂工况提供了坚实保障。此外，团队科学优化掘进参数，严格应用同步注浆、二次补浆等沉降控制技术，全方位实时监测周边环境，确保建构筑物及管线安全无虞。

17号线一期建成后，将显著加密龙岗南部轨道交通网络，有效缓解丹竹头、石芽岭等片区的交通拥堵状况，大幅提升沿线产业园区与大型居住社区的联通效率，为市民带来更加便捷、高效、绿色的出行体验，对推动深圳东部区域高质量发展发挥重要作用。

参考来源：深圳地铁相关建设发布信息

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