凌晨奋战！宜来高速茅坪大桥主桥实现双幅贯通

7月15日凌晨，当大多数人还在沉睡时，宜来高速四标段施工现场却是一片热火朝天的景象。随着最后一方混凝土精准浇筑到位，茅坪大桥连续梁左幅中跨顺利合龙，成功实现主桥双幅贯通。这一关键节点的达成，犹如为整个项目建设按下了“加速键”，标志着工程建设取得了阶段性重大胜利。

茅坪大桥全桥长357米，起止里程为K51 + 295 - K51 + 652。其桥孔布置独具匠心，采用了（67 + 120 + 67）米预应力混凝土连续刚构 + 3x30米预应力混凝土连续T梁的结构形式。其中，预应力混凝土连续刚构现浇梁顶宽12.5米，底宽6.5米，顶板悬臂长度3米，边、中跨合龙段长2米，边跨现浇段长5.84米。在施工工艺上，0号节段采用托架法施工，边跨现浇段采用钢管支架法施工，其余节段均采用挂篮悬臂浇筑法施工，每一种工艺都凝聚着建设者的智慧与心血。

为确保合龙施工万无一失，项目团队可谓下足了功夫。提前15天就开始监测温度对梁体伸缩的影响，实时追踪天气变化，经过反复分析和论证，最终选定在7月15日凌晨低温时段完成浇筑。这一精准的决策，有效保障了结构的稳定性，为合龙成功奠定了坚实基础。从桩基施工到箱梁浇筑，建设者们一路披荆斩棘，攻克了地质复杂、交通不便、天气多变等多重难关，用坚韧不拔的毅力和精湛的专业技术，破解了一个又一个工程难题。

合龙是里程碑，更是新起点。目前，桥面系等后续工程正紧锣密鼓地推进。这座凝聚着无数建设者心血的桥梁，不仅仅是一项工程成果，它更像是一条纽带，将区域紧密连接在一起，为地方发展带来新的机遇。项目管理团队将秉持“宜路攀登 向上向远”的精神，持续攻坚克难，稳步推进项目建设，全力冲刺最美山区高速年度目标任务，为地方经济社会发展注入源源不断的新动能。

参考来源：湖北交投

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