渝厦高铁重庆东至黔江段正式开通运营

6月27日，新建重庆至厦门高速铁路（简称渝厦高铁）重庆东至黔江段正式开通运营。

作为该线路的控制性工程，彭水乌江铁路大桥采用钢桁梁-拱组合体系跨越乌江，全长804.6米，主跨240米，钢梁由36个节间组成，20余万套高强螺栓牢牢栓合，为国内首座双Y型单拱肋主拱结构无砟轨道高速铁路桥梁。

桥址地处喀斯特地貌区，受桥位地形地貌及钢梁杆件结构形式影响，交通运输组织难度大。制造企业制订了科学合理的运输方案，对杆件翻身、拼接板悬挂、栓接吊耳吊装等制定了相应的应急预案，确保了桥梁杆件安全、顺利运输到桥址并成功架设，将彭水乌江铁路大桥打造成一流精品工程。（来源：中铁山桥集团有限公司）

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