厦门海沧鳌冠大道正式“出海”

厦门市重点项目海沧鳌冠大道的重要组成部分——鳌冠特大桥近日正式动工，该桥设置有慢行系统，可供市民上桥观赏沿线红树林、沙滩等景观。项目计划2026年7月建成投入使用。鳌冠特大桥起于海沧半月岛南侧，跨越鳌冠湾海域，终于鳌冠村，全长1617米，为混凝土现浇连续箱梁桥，桥宽28.5米，按双向六车道设置。在这座桥的起点，桥台的施工正在进行，目前已完成零号台的桩基和承台，海上钢栈桥的搭设也在同步推进中。鳌冠特大桥总共将施工35座海上桥墩。

海沧鳌冠大道工程项目不仅是重要的交通工程，同时还配套滨海景观旅游浪漫线功能。据了解，考虑到沿线景观、生态及人文资源丰富，鳌冠大道还将配套建设亲水慢行桥，采用悬挂的形式，蜿蜒绕行于主桥内外间，为市民打造健步赏景的好去处。据介绍，鳌冠特大桥亲水慢行桥采用动感的弧线形式，在主桥底下穿梭，并通过线位往不同方向摆动，给行人营造丰富的观景角度，与上方相对平直的主桥形成对比。这是项目建设中的难点，也是亮点。为了让慢行桥在主桥间优雅地舒展开，鳌冠特大桥断面为分离式平行四边形，中间设置横梁连接，桥墩将主桥下方分为横向三等分，断面和谐、美观。

项目效果图显示，项目沿线设有5个景观节点，分别是茂林亭、沙滩小径、望崖台、千眺塔、旷心台，其中的千眺塔位于整个慢行桥的中间，是整个段落的制高点与地标性建筑，其不仅作为观景平台，也是慢行桥中部的主要出入口，连接桥与岸边的步行道相连。令市民期待的是，未来，在这些节点可以饱览鳌冠湾美景，欣赏海蚀地貌、红树林、沙滩等特色景观，成为休闲娱乐的好去处。该项目建成后，将大幅度缩短马銮湾和海沧湾南北新城的交通路程，并分流马青路20%的交通压力，同时带动鳌冠社区综合整治发展和产业转型。（来源：厦门晚报）

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