西堠门公铁两用大桥进入主塔施工阶段

经过44.5个小时的连续作业，浇筑4652立方米混凝土后，甬舟铁路全线关键性控制工程——西堠门公铁两用大桥5号墩塔座及第一节塔柱浇筑于20日晚施工完成。

目前，西堠门公铁两用大桥已顺利进入主塔施工阶段。

西堠门公铁两用大桥5号主塔设计为高294米“A”型主塔，是世界公铁两用跨海大桥海上第一高塔。

此外，该桥全长3118米，是在建甬舟高铁及甬舟高速公路复线、跨越西堠门水道的跨海桥梁，连接舟山金塘岛和册子岛。设计为铁路双线，时速250公里；两侧则为双向6车道高速公路，设计时速100公里。（来源：中国宁波网）

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