安徽巢马城际铁路控制性工程迎新进展

7月21日上午，在巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥施工现场，施工人员冒着高温酷暑，在170米高的主塔上进行挂索作业。作为巢马城际铁路控制性工程，该航道桥全面进入斜拉索安装阶段，也是在世界桥梁史上首次成功应用强度最高的2100兆帕耐候钢绞线斜拉索。

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