安徽巢马城际铁路控制性工程迎新进展
7月21日上午,在巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥施工现场,施工人员冒着高温酷暑,在170米高的主塔上进行挂索作业。作为巢马城际铁路控制性工程,该航道桥全面进入斜拉索安装阶段,也是在世界桥梁史上首次成功应用强度最高的2100兆帕耐候钢绞线斜拉索。
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