昌景黄高铁信江西支特大桥连续梁拱拱肋顺利合龙

　　1月4日11时许，经过连续24个小时的施工，昌景黄高铁信江西支特大桥（90+180+90）米连续梁拱拱肋顺利合龙。至此，全长约17公里的信江西支特大桥主体结构完工，为后续铺轨施工奠定坚实基础。

　　本次合龙的连续梁拱位于南昌、上饶两地交界处，横跨鄱阳湖上游信江西支主航道，是昌景黄高铁江西段的重要控制性工程。

　　据介绍，信江西支特大桥（90+180+90）米连续梁拱拱肋采用钢管混凝土结构，共30个节段。为了顺利合龙，我们对其中靠近梁体主墩位置的12个节段采用原位拼装法施工，其余18个节段采用低位拼装法完成施工后，进行了5个小时的整体提升法施工。

　　昌景黄高铁是国家高速铁路网的重要组成部分，西起南昌市，途经上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，全长289.908公里。其中江西段长200.276公里，设计时速为350公里，设瑶里、景德镇北、乐平北、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东共7个车站，计划于2023年年底具备开通运营条件。（来源：南昌日报）

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