印度班加罗尔地铁黄线将于12月开通
作为印度第三大城市和重要的经济发展引擎,班加罗尔汇聚了大量外资及科技公司,对完善城市交通基础设施十分迫切。班加罗尔黄线预计将于12月开通运营,极大缓解这一聚集了诸多科技企业的电子城交通压力,有利于区域发展。同时,现有的紫线和绿线也将加开新车,提升运力以应对过度拥挤状况。
全长19公里的班加罗尔黄线试运行预计将于12月开通运营,成为连接班加罗尔中心城区和郊区电子城科技园区的一条便捷通道。根据计划,这条新线路初期将投入6列车,确保15分钟一班次的运行频率。
目前,中车浦镇已将首列车运抵当地,正在进行各项静态和动态测试,预计今年5月底将展开全线19公里的试运行。经过为期数月的路测评估,如一切顺利,将于10月邀请印度轨道安全专员进行最终验收,为年底正式开通运营做准备。
与此同时,为缓解现有紫线和绿线运力不足的状况,中车还将于2024年8月交付一列有人驾驶列车的原型车,其余20列将在2025年11月前陆续到位,届时两线的运能将大幅改善,拥挤情况将获得明显缓解。
作为印度第三大城市,班加罗尔近年来发展迅猛,是继德里、孟买之后的又一经济发展引擎。完善的城市轨道交通系统不仅有助于吸引人才和投资,也是应对日益严重的交通拥堵、环境污染等问题的重要举措。
印度班加罗尔地铁黄线列车供应由中车浦镇中标,由于印度方面75%本地化率的要求,加上新冠疫情等影响,延误了列车的交付。最终中车浦镇与印度Titagarh Rail合作,以完成列车的生产和供应。
其中首批2列在中国制造,其余34列在中国技术专家团队的指导帮助下,由印度Titagarh Rail在当地组装。
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