中国铁路：集大原高铁全线开始铺轨！

集大原高铁是国家“十四五”规划重点建设项目，是我国“八纵八横”高速铁路网中呼（和浩特）南（宁）通道的重要组成部分。全线新建线路长度约271公里，设计时速250公里。

此次铺轨作业采用自主研发的CPG500型铺轨机铺设长轨，可将500米长轨、轨枕一次性铺设到位，并直接进行上砟整道、焊轨放散等作业，具有人工和交叉施工作业少、机械化程度高、铺设精度高、工效高等优势，能够有效保障铺轨施工安全高效

集大原高铁集宁至大同段其他建设项目也在稳步推进中。5月11日，丰镇北站站房工程主体混凝土结构封顶。

丰镇北站是集大原高铁集宁至大同段最大的一座新建车站，位于内蒙古自治区乌兰察布丰镇市。站房建筑面积6000平方米，分地上2层，地下1层，站房总建筑高度22米。

站房设计采取“碧草银帐，大美丰镇”的理念，站房整体造型提取自草原蒙古包的基本形态，屋顶采用圆弧形，两侧设置梯形实墙体，形似草原搏克手的盔甲。

为建设精品站房工程，建设单位运用自主研发的“156智慧工地平台”、BIM、大数据等信息技术手段，对工程施工信息进行高度集成、分析和精细化管理，如期顺利完成主体结构封顶目标。

集大原高铁全线贯通后，内蒙古中西部将实现与大同、太原、西安、郑州、徐州等高铁枢纽联通，届时内蒙古与华中、华东、西南等区域的高铁旅行时间将大幅缩短，对方便沿线群众出行、加快经济社会发展发挥促进作用。

【来源：“中国铁路”公众号】