常泰长江大桥建设稳步推进中 即将迎来全桥合龙

5月13日，位于江苏省泰州市的常泰长江大桥项目施工现场，数十名工作人员正在大桥桥面进行紧张的焊接作业。据介绍，大桥即将迎来全桥合龙。

常泰长江大桥连接常州和泰州两市，全长10．03公里，桥面分为上下两层，上层为六车道高速公路，下层为两线铁路和四车道普通公路，是目前长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的跨江大桥。

据悉，自2021年以来，常泰长江大桥钢结构建设团队先后攻克了120mm镂空式特厚板焊接变形控制技术、非对称开口空腹式钢塔块体制造技术、交叉锚固体系索塔块体精度控制技术、超大断面钢塔工地全位态自动化焊接技术、超大断面钢塔工地分块体高精度安装技术等多项拥有自主产权的关键技术，形成了多项技术成果，为中国钢结构桥梁制造积累了宝贵的经验。

常泰长江大桥是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，2019年10月开工建设，即将迎来全桥合龙，计划2025年上半年建成。通车后，常州和泰州之间的公路通行时间将缩短到20分钟。（来源：工人日报客户端）

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