中欧班列东通道实现首季“开门红”

发布时间:2024-04-09 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:胡艳波 何佳曦 康健 浏览量:1084 发布者:
中欧班列东通道实现首季“开门红”
累计通行1443列、运送货物15.1万标准箱,同比分别增长7.6%、6.9%
 
  本报哈尔滨4月7日电 (胡艳波  何佳曦  康健)今年一季度,中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行1443列、运送货物15.1万标准箱,同比分别增长7.6%、6.9%,创历史同期新高,实现首季“开门红”。
 
  今年以来,中欧班列总体延续了去年四季度增长趋势,稳步发展态势明显。一季度,黑龙江开通经满洲里铁路口岸直达荷兰中欧班列线路,满洲里站利用铁路口岸交车顺畅的有利时机,增加开行列次,提高了口岸出口运量。绥芬河铁路口岸1月份通行中欧班列94列,同比增长28.8%,创历史同期新高。与去年相比,同江铁路口岸中欧班列月均通行量增长166.7%,增幅显著。截至目前,中欧班列东通道通行线路达24条,连通欧洲14个国家和国内60余个城市,运输产品涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等十二大品类。
 
  开年以来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司畅通中欧班列东通道,在通达能力、衔接能力、配置能力、服务能力等方面不断突破。如今,中欧班列东通道可通达俄罗斯全境以及白俄罗斯、波兰、捷克、德国、比利时等国,途经伊尔库斯克、叶卡捷琳堡、莫斯科、明斯克、华沙、汉堡、泽布鲁日等城市。中欧班列东通道通行总量约占全国的1/3,开行规模不断扩大,班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长。
 
  二季度,滨绥铁路绥芬河至国境线段、滨洲铁路西岭口至博克图段改造工程有望开工建设,将改善既有线路运行坡度大、曲线半径小、列车运行速度低等情况,有效提高列车通行效率,对提升中欧班列综合保障能力具有重要意义。
 
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