湖北荆荆高铁正式进入无砟轨道铺设阶段

3月28日上午九点，随着首对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床上，“荆荆铁路”全线正式进入无砟轨道铺设阶段。预计今年4月底，可完成全线铺轨任务。

荆荆铁路自荆门西站起，途经荆门、沙洋、荆州等县（市），终点与荆州站接轨，全长77.6公里，设计时速350公里，中铁十二局独立承担全线151.18公里铺轨任务。

为优质高效完成铺轨任务，建设者提前在位于荆州站北侧的铺轨基地储存长钢轨，以铺轨基地为起点，采用TC-500型铺轨机由荆州站一路向北铺设长钢轨；加持智能行车调度指挥系统，全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥，在保证交叉施工安全有序的同时，提高了铺轨速度，每天单向铺轨可达6公里。

荆荆高速铁路是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程，是我国“八纵八横”高速铁路网中呼（和浩特）南（宁）高速铁路的重要组成部分。

建成通车后，对进一步完善鄂中区域综合交通体系，推动长江经济带发展，促进江汉平原腹地沿线经济腾飞，支持湖北省内协调均衡发展战略具有重大意义。

什么是无砟轨道

无砟轨道(Ballastless track)是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。

无砟轨道与有砟轨道相比，无砟轨道避免了飞溅道砟，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车运行时速可达350千米以上。

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