潍宿高铁站前一标3号拌和站开工建设
工人日报—中工网记者 刘静 通讯员 李金朋 张臣意
2月16日，由中铁四局承建的潍(坊)宿（迁）高铁站前一标3号拌和站率先开工建设（潍宿高铁一标三分部管段），成为全线（潍坊至日照段）首个获批大临用地开工建设的拌和站，拉开了大干快上热潮的帷幕，为快速开工打下了坚实基础。
潍宿高铁站前一标位于山东省潍坊市境内，全长28.5公里，设计时速350公里，正线采用CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设。由三分部施工的DK10+826.63-改DK28+513，线路全长17.686公里，跨济青高铁（80+80）m T构转体梁与跨胶济四线(59.4+100+59.4)m转体梁为项目部的控制性工程。
据悉，潍宿高铁是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路，是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高速铁路。该项目建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局，极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行，对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展，具有十分重要的意义。
来源：工人日报客户端
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